Perfil · Capitanes y oficiales de puente

Panel del capitán

Su viaje en el centro: ruta recomendada con seguridad primero, avisos por paso y condiciones a su ETA.

Aviso: Estimaciones de CanalIQ sobre fuentes oficiales y públicas (IMF PortWatch, ACP, IMO, ReCAAP ISC, Open-Meteo, NOAA, GDACS). Orientativo: no apto para navegación ni sustituye avisos oficiales. No sustituye las instrucciones de la Autoridad del Canal ni de ninguna autoridad marítima, ni el criterio del capitán.

Fuentes y metodologíapesos, ETA, fuentes

Recomendación: pesos de capitán (seguridad 40 · geopolítica 20 · tiempo 15 · recursos 15 · costo 10); el % reparte la preferencia entre alternativas, no es una probabilidad.
ETA y llegada: velocidad constante desde la fecha de salida (UTC) con las esperas típicas de cada paso.
Condiciones: Open-Meteo (modelos NOAA/ECMWF), hora local de cada paso; ciclones: GDACS (UE-JRC, ONU-OCHA) y NOAA NHC.
Canal de Panamá: calado y advisories de la ACP; mar en las entradas: Open-Meteo.
Pasos: disrupción y tráfico de IMF PortWatch; piratería ReCAAP ISC (solo Asia: fuera de ella «sin cobertura», que no es «sin incidentes»); avisos oficiales de la IMO (imo.org).