Canal de Panamá

Este es el resumen global de IMF PortWatch. El puente de mando tiene la data completa del Canal de Panamá: cola oficial de la ACP, Lago Gatún y calado, advisories y cupos de reserva. Abrir el puente de mando ⇢

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03 · Carta del paso

Un punto y el estado del paso, en vivo

Centro del pasoOpen-Meteo··

Tránsitos/díaMedia 7 d · IMF PortWatch··

Disrupción0 normal · 100 sin tránsitos registrados··

Ciclón más cercanoGDACS · ninguno a < 800 nm··

Incidentes ReCAAP 90 dSin cobertura ReCAAP (no equivale a «sin incidentes»)—

Avisos IMO 90 dFuente: IMO (imo.org)··

Ver mapa de los 28 pasos ⇢

Lecturas de Open-Meteo (modelo), IMF PortWatch, GDACS, ReCAAP ISC e IMO.

Fuentes y metodología

Fuente de tránsitos: IMF PortWatch (conteos diarios por AIS satelital, con unos días de rezago). El riesgo efectivo es una estimación de CanalIQ: 60 % perfil estructural curado + 40 % disrupción medida (caída del tráfico de los últimos 30 días frente al mayor de su año previo y del mismo mes un año antes; 100 = sin tránsitos registrados, no implica cierre oficial). Referencia para planificación, no para navegación: manda la autoridad de cada paso.

Aviso: Estimaciones de CanalIQ sobre fuentes oficiales y públicas (IMF PortWatch, ACP, IMO, ReCAAP ISC, Open-Meteo, NOAA, GDACS). Orientativo: no apto para navegación ni sustituye avisos oficiales. El riesgo, la disrupción y las medias son cálculos de CanalIQ; los límites físicos son referencias del catálogo.